Combustível

Carro elétrico com maior autonomia no Brasil: ranking oficial do Inmetro

Veja os carros elétricos com maior autonomia vendidos no Brasil pela tabela oficial do Inmetro, o consumo de cada um em kWh e quanto custa rodar.

Thiago Moura 3 min de leituraPublicado em
Os três carros elétricos com maior autonomia no Brasil segundo o Inmetro: BMW iX3 com 570 km, Volvo ES90 com 524 km e BMW iX com 498 km

O carro elétrico com maior autonomia à venda no Brasil é o BMW iX3, com 570 km por carga, segundo a tabela oficial do Inmetro (PBE Veicular 2026, atualizada em 14 de agosto de 2026). Logo atrás vêm o Volvo ES90, com 524 km, e o BMW iX, com 498 km.

Organizamos os 76 modelos 100% elétricos da tabela por autonomia e por consumo de energia. Para cada um, calculamos quanto custa rodar carregando em casa. A lista completa, com todas as versões, está na página de autonomia e consumo dos carros elétricos.

Os 10 carros elétricos com maior autonomia

A tabela mostra a melhor versão de cada modelo. Hoje, 21 modelos passam de 400 km de autonomia oficial.

#ModeloVersãoAutonomiaConsumo
1BMW iX350 Xdrive Msp570 km15 kWh/100 km
2Volvo ES90Twin PE Ult524 km15,3 kWh/100 km
3BMW iXxDrive 50498 km17,8 kWh/100 km
4Caoa Changan Avatr 11EV497 km16,7 kWh/100 km
5Porsche CayenneE493 km17,5 kWh/100 km
6Zeekr 7XPremium Rwd491 km15,3 kWh/100 km
7Chevrolet Blazer EVRS481 km17,5 kWh/100 km
8Audi A6 Avant e-tronS Line474 km16,7 kWh/100 km
9BMW i7xDrive60467 km18,1 kWh/100 km
10Volvo EX90Ult Twin Per459 km18,9 kWh/100 km
Gráfico de barras com os 10 carros elétricos de maior autonomia no Brasil, liderados pelo BMW iX3 com 570 km, segundo o Inmetro
Autonomia oficial da melhor versão de cada modelo, em km.

Repare que a lista é dominada por SUVs e sedãs grandes de marcas premium. Eles levam baterias maiores, mas também gastam mais energia por km: o BMW iX3 consome 15 kWh a cada 100 km, bem acima dos compactos.

Maior autonomia em cada categoria

Se você procura um carro de um tamanho específico, a comparação justa é dentro da mesma categoria do Inmetro:

CategoriaModelo com maior autonomiaAutonomia
Sub CompactoBYD Dolphin Mini (GS 5 EV)280 km
CompactoMINI Cooper (SE)312 km
MédioMG MG4 (64 Kwh Com)364 km
GrandeVolvo EC40 (8 Core)404 km
Extra GrandeBMW iX3 (50 Xdrive Msp)570 km
Utilitário Esportivo Grande 4x4Volvo EX90 (Ult Twin Per)459 km
ComercialFarizon SV (Air 8M3)262 km

Os elétricos mais econômicos de rodar

Autonomia não é o mesmo que economia. O que pesa no bolso é o consumo de energia por km. Estes são os modelos que gastam menos, já com o custo por km carregando em casa a R$ 0,85/kWh (considerando 10% de perda na recarga):

ModeloConsumoCusto por kmAutonomia
BYD Dolphin Mini (GL 5 EV)10,8 kWh/100 kmR$ 0,10224 km
Geely EX2 (Max)10,8 kWh/100 kmR$ 0,10289 km
MG MG4 (Urb EV43KWH Com)11,1 kWh/100 kmR$ 0,10299 km
BYD Dolphin (GS 180EV)11,7 kWh/100 kmR$ 0,11291 km
Geely EX5 (Pro)11,7 kWh/100 kmR$ 0,11413 km
Renault E-Kwid (Intens)12,2 kWh/100 kmR$ 0,12185 km
GAC Aion ES (Plus)12,5 kWh/100 kmR$ 0,12314 km
Fiat 500e (Icon)12,8 kWh/100 kmR$ 0,12227 km

Para comparar: um carro a gasolina que faz 12 km/l, com o litro a R$ 6,30, gasta R$ 0,53 por km. Ou seja, os elétricos mais eficientes custam menos de um quinto por km, desde que você carregue em casa.

Calcule quanto você gastaria com cada modelo

Escolha o modelo e informe quanto você roda. A calculadora usa o consumo oficial do Inmetro e mostra o gasto do mês e quantas recargas por semana você faria.

Roda por aplicativo? A calculadora de carro elétrico para Uber e 99 mostra também quanto sobra depois da energia.

Por que a autonomia do Inmetro é diferente da divulgada?

Os números desta lista são os medidos no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, em laboratório e com um ciclo padronizado de cidade e estrada. Eles servem para comparar modelos entre si em condições iguais.

Fabricantes às vezes divulgam autonomias medidas em outros ciclos, como os usados na Europa e na China, que costumam resultar em números maiores. Por isso, para comparar carros vendidos no Brasil, a tabela do Inmetro é a referência mais justa.

Como aproveitar melhor a autonomia no dia a dia

  • Velocidade constante e moderada na estrada: acima de 100 km/h, a resistência do ar aumenta muito o consumo.
  • Frenagem regenerativa na cidade: no anda e para, o motor recupera parte da energia nas frenagens. É por isso que os elétricos costumam render mais na cidade.
  • Ar-condicionado com moderação: pré-climatizar o carro enquanto ele ainda está na tomada evita gastar bateria no começo da viagem.
  • Pneus calibrados: pneus murchos aumentam o atrito e reduzem a autonomia.

Para planejar viagens, veja quanto custa uma recarga completa em casa e em eletroposto na página de cada modelo, a partir do ranking dos carros elétricos.

Perguntas frequentes

Qual carro elétrico tem a maior autonomia do Brasil?

Pela tabela do Inmetro (PBE Veicular 2026, atualização de 14/08/2026), o BMW iX3 lidera, com 570 km de autonomia. Em seguida vêm o Volvo ES90, com 524 km, e o BMW iX, com 498 km.

Qual o carro elétrico mais econômico do Brasil?

O menor consumo da tabela do Inmetro é de 10,8 kWh a cada 100 km, empate entre o BYD Dolphin Mini GL e o Geely EX2. Carregando em casa a R$ 0,85 por kWh, cada km custa cerca de R$ 0,10.

Quantos km roda o BYD Dolphin Mini com uma carga?

Segundo o Inmetro, o Dolphin Mini tem autonomia de 280 km na versão GS e de 224 km na versão GL.

A autonomia do Inmetro é a mesma da vida real?

Não exatamente. O Inmetro mede em laboratório, num ciclo padronizado. No dia a dia, velocidade alta na estrada, ar-condicionado ligado e relevo reduzem a autonomia, enquanto o trânsito lento da cidade costuma favorecer os elétricos.

Fontes

Thiago Moura

Criador do Calculadoria. Escreve sobre as contas da casa, energia e mobilidade com base em dados oficiais, como os do Inmetro e da ANEEL.